¿Cómo pueden doce cilindros turnarse para suministrar potencia durante las mismas dos revoluciones del cigüeñal?
Cada cilindro necesita 720° de rotación del cigüeñal para completar admisión, compresión, potencia y escape. Este modelo genérico distribuye uniformemente doce inicios de ciclo a lo largo de esas dos vueltas. Desplaza el ángulo del cigüeñal: el siguiente cilindro inicia su carrera de potencia ilustrada cada 60°, mientras su pistón permanece conectado a un muñón giratorio mediante una biela de longitud fija.
Modelo 3D
Explora el modelo y sigue sus piezas en movimiento.
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Qué debes recordar
Doce inicios de ciclo de cuatro tiempos distribuidos uniformemente dividen 720° en intervalos de 60°. La secuencia suave proviene de la superposición entre cilindros, no de que un solo cilindro complete su ciclo más rápido.
En este modelo de doce cilindros de cuatro tiempos con fases uniformes, ¿cuánto gira el cigüeñal entre inicios sucesivos de carrera de potencia ilustrados?
Orbita el modelo pausado. El ángulo de bancada de 60° es una elección genérica declarada. Hace visibles las dos filas; no identifica un fabricante ni un V12 específico.
Cuenta los inicios de potencia
Coloca el cigüeñal en 60°. El siguiente cilindro etiquetado ha iniciado su carrera de potencia. Doce inicios espaciados uniformemente en un ciclo de cuatro tiempos de 720° dan 720 ÷ 12 = 60°.
Sigue un mecanismo
Muestra la bancada izquierda y desplázate por el ciclo. El cuerpo azul del pistón permanece en su cilindro, la biela pálida mantiene su longitud y el muñón gira en círculo.
Separa el tiempo del ciclo del tiempo real de válvulas
Apaga la superposición de válvulas. En esta lección, una válvula se abre solo durante su carrera ideal correspondiente. Los motores reales usan adelantos y retrasos en apertura y cierre, solapamientos y muchas decisiones de diseño específicas.
Las piezas principales
Bloque del cilindro
La fundición central soporta dos bancadas inclinadas. Sus dimensiones son ilustrativas y no representan un dibujo de un motor específico.
Culatas
Las culatas cierran los cilindros y contienen las ubicaciones simplificadas de las válvulas de admisión y escape.
Cigüeñal y planos de muñones
El eje naranja gira una vez por los 360° mostrados. Los planos visibles de los muñones asignan una fase a cada cilindro ilustrado; esta es una disposición cinemática didáctica, no un dibujo de fabricación.
Pistones
Los pistones azules están restringidos a moverse a lo largo de sus cilindros inclinados.
Bielas
Cada biela pálida mantiene una longitud fija entre su pistón y el muñón giratorio.
Válvulas
Las válvulas azules de admisión y grafito de escape se levantan solo durante sus carreras simplificadas correspondientes.
Múltiples de admisión
Los conductos azules son geometría ilustrativa original. Este modelo no calcula el flujo de mezcla.
Múltiples de escape
Los conductos de grafito recogen gases de cada bancada. No constituyen un modelo térmico, acústico ni de presión.