Sigue la explicación
Volver al modelo ↑Cómo funcionan juntas las piezas
Comprime el aire entrante
Los álabes del rotor azul añaden energía al aire. Entre ellos, las filas de estatores plateados permanecen fijas al carenado y redirigen el flujo. Juntas, las etapas elevan la presión. Ajusta el ángulo del eje para distinguir las filas móviles y fijas.
Añade energía en el combustor
Observa la cámara en forma de anillo entre el compresor y la turbina. El eje pasa por su centro, fuera del paso de la combustión. Los inyectores alimentan la cámara; las formas naranjas indican la adición de calor, no llamas calculadas.
Cierra el ciclo energético
Aísla el rotor. Las ruedas de turbina color cobre y las ruedas de compresor azules comparten un eje. Pausa y ajusta su ángulo: las dos palas índice doradas giran exactamente el mismo ángulo. Estos marcadores pintados te ayudan a seguir el movimiento. El gas caliente impulsa la turbina, y el eje transmite esa potencia de vuelta al compresor.
Acelera el escape restante
Después de la turbina, el escape pasa alrededor del cono trasero y a través de la salida convergente. La tobera convierte la energía residual del gas en velocidad del escape. Aquí se muestra su forma; no se calculan la velocidad del gas ni el empuje.
Las piezas principales
- Entrada
- Guía el aire exterior hacia el núcleo del motor. Este corte comienza su historia en la entrada en lugar de modelar una toma de aire de aeronave.
- Compresor
- Filas de álabes giratorios y fijos elevan la presión del aire antes de que llegue al combustor.
- Combustor
- Los inyectores de combustible alimentan una cámara anular: un anillo alrededor del eje central, no una llama a través de él. La combustión añade energía al aire comprimido. Las formas naranjas son una señal térmica, no llamas simuladas ni lecturas de temperatura.
- Turbina
- El gas caliente hace girar los álabes de la turbina. La turbina y el compresor están unidos por el mismo eje central en este esquema de un solo eje.
- Eje central
- Transfiere potencia mecánica desde la turbina de vuelta al compresor. El modelo muestra un solo eje, no un motor de múltiples ejes.
- Tobera
- Configura el paso del escape. La tobera acelera el gas caliente residual; esta lección no calcula el empuje.